野鳥歳時記　夏

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下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと
TThe story of the old mansion on Mazegawa in Gero City and a fisherman's first Range Rover
初代レンジローバーはこういうのがイギリス車なのかという風情を醸す。この車に乗って相模原から下呂の馬瀬川の老田屋に出かけて一か月の夏休みをする。職業は聞いて知っている。世間的には決して名誉でもない仕事をしている。お金を追いかけない生きざまが羨ましかった。そのころこの人は50歳を少し回ったほどであった。
下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと
執筆　甲斐鐵太郎

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと
執筆甲斐鐵太郎

旅のエッセー集　甲斐鐵太郎

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

４人で二日間アユ釣りをして大した成果が挙げられないのであったが、夜にゆっくりとお酒を飲み、そして岐阜県の奥地の下呂で休暇を過ごしていることが心地よかった。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

白く長い暖簾を下げた老田屋は馬瀬川べりに建っていて窓辺から清流を眺めることができる。夜はせせらぎの音が大きすぎるほどである。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

老田屋は馬瀬川べりに建っていて窓辺から清流を眺めることができる。向こう岸が宿の老田屋。馬瀬川の南に位置する。
所在地〒509-2615 岐阜県下呂市馬瀬西村875-1。電話番号0576-47-2325
老田屋は、岐阜県中部の下呂市にある民宿。下呂市は岐阜県の中東部に位置し、北は高山市、南は加茂郡、西は郡上市、関市、東は中津川市と長野県に接している。市内のほぼ中央を飛騨川が南へ流れ、西には馬瀬川があり、周囲には霊峰御嶽山をはじめとする山々がそびえ立つ。老田屋は禅昌寺駅より車で約18分の場所に立地します。周辺には温泉街や、下呂市の歴史を展示・紹介する下呂ふるさと歴史記念館といった観光スポットがある。日帰り温泉が便利。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

ラグジュアリーカーとエステートカー、パフォーマンスカー、クロスカントリーカーとして、ブリティッシュ・レイランドは1970年に初代レンジローバーを発売した。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

初代レンジローバーはこういうのがイギリス車なのかという風情を醸す。この車に乗って相模原から下呂の馬瀬川の老田屋に出かけて一か月の夏休みをする。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

簡素にして美しい造形は簡単には生れない。いまなおクロカン四駆の高級車はこの面では1970年代から1990年代にかけて生産された初代レンジローバーを超えられない。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

トヨタ・ランドクルーザー70。2014年限定販売。V型６気筒ガソリンエンジン車。５速マニュアルシフトだけの限定販売車だった。１ナンバー（貨物車）。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

トヨタ・ランドクルーザー70。20２３年11月から販売。直列4気筒ターボ付きジーゼル車。6速オートマチック限定。３ナンバーの乗用車。ベージュ、城、黒の３色を用意。

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トヨタ・ランドクルーザー70。型式は3DA-GDJ76W。。20２３年11月から販売。定員５名。燃費10.1km/l。駆動方式パートタイム４WD。車両重量2300kg。

下呂市馬瀬川の老田屋と釣り客の初代レンジローバーのこと　甲斐鐵太郎

（本文）

　西暦2000年8月。下呂市を流れる木曽川水系の馬瀬川（まぜがわ）でアユ釣りをした。老田屋旅館に釣り仲間４人が集合して二泊三日の夏休みであった。

　良く晴れて水の色もよい盛夏のアユ釣りであったが一尾も掛からない不良であった。相模ナンバーの初代レンジローバーがに乘ってきた同宿者がいた。常連の釣り客であり一緒に出掛けた人とは顔見知りであった。レンジローバーの釣り人は下呂市繁華街のパチンコ屋で遊んで日を過ごしていた。鮎が釣れないときにはパチンコで遊ぶ。

　連れない事情を知らない私は懸命に鮎を掛けようとしたが成果はなかった。塗装が色あせた紺色のレンジローバーは初代のやつで、古めかしいがクロスカントリー車はこのようでなければならないというように角ばっているが幾分かの円みが添えられていて雰囲気十分だった。

　このような車に乗るのも良いな、と思って見ていたのである。レンジローバーの乘りては会社との約束ができていて、夏のあいだ一か月をアユ釣りのために休むのだという。それで馬瀬川の老田屋である。白く長い暖簾を下げた老田屋は馬瀬川べりに建っていて窓辺から清流を眺めることができる。夜はせせらぎの音が大きすぎるほどである。

　４人で二日間アユ釣りをして大した成果が挙げられないのであったが、夜にゆっくりとお酒を飲み、そして岐阜県の奥地の下呂で休暇を過ごしていることが心地よかった。私はこのころレンジローバーの男と同じ相模原に住んでいた。集まったほかの３人は富山市２人、高山市１人であった。高山市の人は高原川にアユ釣りに出かけるのだという。高原川は下って神通川。その上流は丁度、上高地を流れる梓川の背面にあり流れる方向は逆。上高地を思わせる川相の高原川でアユ釣りをする贅沢が羨ましい。

初代レンジローバーはこういうのがイギリス車なのかという風情を醸す。この車に乗って相模原から下呂の馬瀬川の老田屋に出かけて一か月の夏休みをする。職業は聞いて知っている。世間的には決して名誉でもない仕事をしている。お金を追いかけない生きざまが羨ましかった。そのころこの人は50歳を少し回ったほどであった。

　馬瀬川は晴れていてオトリ鮎を求めに釣り人が幾人も来た。レンジローバーの男は時間が空いていれば、すなわちパチンコに出かける前の朝のうちに老田屋の手伝いをする。オトリ鮎の販売のことである。

　2025年4月。私の駐車場には新車のままのトヨタランドクルーザーの70タイプが置いてある。25年前にすでに旧車然としていたレンジローバーのことを思い出しながら新車のランクル70を眺めている。

　車は古くなると交換時期となる。20年故障なしで動いてきたのは良いとして、足回り、電装系ほかの部品を交換することになる。私が乘っている車はスズキ・エブリーのターボエンジンの四輪駆動。2023年にはエアコンのサーモスタットとイグニッションコイル三本を新しくした。部品交換の費用が一度に20万円になるようなら廃車にする。初年度登録は忘れたがもうじき10年二なるのではないか。

　砂漠のロールスロイスと誰かが言った初代レンジローバーは2025年の今ではプレミアムクロカン四駆になった。310万円から700万円もするのだという。この車を現代まで乘り続けてくる間にどれほどの補修費を掛けてきたか。そしてまたこれから乗り続けるとなるとこの先にどれほどに補修費を要するのか。その車が好きでなければ出来ることではない。

初代レンジローバーのこと

　老田屋でアユ釣りをして夏のひと月を遊ぶ男の初代レンジローバー。2000年には既に外装に古さを感じさせていた。初代レンジローバーの登場は1970年。ブリティッシュ・レイランド（British Leyland Motor Corporation）傘下のブランドであるランドローバーはフルタイム4WD機構の多目的車。オフロード性能と高級乗用車と変わらぬ快適性を備えていた。

　ラグジュアリーカーとエステートカー、パフォーマンスカー、クロスカントリーカーとして、ブリティッシュ・レイランドは1970年に初代レンジローバーを発売した。

　ジープとランクルのクロスカントリー四輪駆動車の時代であったから、贅沢で豪華そして気品を漂わせる四輪駆動の多目的車は普通の人には手の届かない対象であった。現代の王侯貴族が乘るべき対象者。簡素にして美しい造形は簡単には生れない。これは現代に続いている。いまなおクロカン四駆の高級車はこの面では1970年代から1990年代にかけて生産された初代レンジローバーを超えられない。

　釣り宿の同宿者のあの初代レンジローバーはどうなったことだろう。あの時私に譲ってくれないかという気持ちが湧いたのである。その車の現代の販売価格は310万円から700万円。庭に置かれている2025年2月登録の新車のランクル70は車両価格が税込で480万円。壊れないで20年乘るなら断然に新車のこのランクル70である。

　2025年の現代の初代レンジローバー好きはというと、1970年には生れていない人々である。なにゆえに初代レンジローバーなのか。好きものが世の中には居るものだ。そのような人々は初代レンジローバーを車両300万円で買い、これに少なくても50万円あるいは100万円の整備費を掛けて乘りだすのだ。

　現代の車、クロスカントリー四駆に初代レンジローバーがなしえた偉業を追いかけることができるのがあるだろうか。願わくば新車で乘りだして20年30年が経過したその時期にラシックカー、すなわち初代レンジローバーと同じ地位を獲得できる車があるだろうか。

　下呂市の宿、老田屋の脇を流れる飛騨川水系の馬瀬川でアユ釣りをした西暦2000年の8月のこと、同宿した初代レンジローバーとその持ち主のことが懐かしい。

［資料］
ランドローバー・レンジローバー - Wikipedia

2025-04-12-anglers-first-range-rover-

旅のエッセー集 essay and journey(essay of journey)　旅行家甲斐鐵太郎
essay and journey(essay of journey)　by kai tetutaro

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